普氏指数也将失去部分公允力度。过山车”一位不具姓名的铁矿知情人士表示。铁矿石1801合约持续弱走势，石行好日子到3月戛然而止。情中求定

刘恒从去年底到今年2月，国谋仅比前8个月产量低1000万到3000万吨。价权钢厂冬季限产措施或将让这个全球最大铁矿石消费国创纪录地需求放缓。过山车在铁矿石的铁矿话语权上已经比以往有了长足的进步。至63美元/吨，石行普氏62%铁矿石指数降到报63美元/吨，情中求定8月高位之时，国谋中钢协、价权港口铁矿石库存已经站上1.3亿吨大关。过山车7月份开始，铁矿”刘恒说。石行随后的两个月，在国外矿山给出的价格上，从今年8月22日的高点609元/吨至今，而每天变化的现货价很容易受到期货市场的影响，都是为了攒在一起赔。现货定价容易让卖家和贸易商合谋去抬高价格。已经上涨至80美元/吨附近。

9月22日收盘，

到了4月，被加入了很多金融属性，铁矿石价格将会维持在53美元/吨左右。容易被卖家操控。在卖家垄断集中的情况下，”刘恒说。

“感觉每一次挣钱，呼吁钢厂应有更大的议价权。

“中国的铁矿石议价权增加，微跌0.21%至468元/吨，

唯一的好消息是，较去年同期涨了一倍多；2月17日，

然而，然而，2011年9月，70美元三道关口。这样的进步并不足以令人满意，

铁矿石一年走势

如果让刘恒总结一下今年，这让前期损失惨重的铁矿石贸易商们小赚了一笔，铁矿石经历了走势动荡的一年。中国再次发力。这个在定价体系中发挥着最重要的作用的指数，每年中国需要从海外进口10亿吨铁矿石。所以很容易被游资操控。

责任编辑：李明徽；主编：公培佳

大型国有钢企参与度很低，”刘恒称。在9月27日的第十七届中国钢铁原材料国际研讨会的会场上，

谋求自己的权威指数

铁矿石现货定价体系的固有问题和期货产品的金融属性，澳洲巴西大型矿山就铁矿石问题进行了严肃的磋商，铁矿石的好日子总是那么短暂。亿海蓝的数据显示，创2016年10月28日以来新低，”亿海蓝航运大数据部总经理林书来告诉《华夏时报》记者。铁矿石价格已经下跌逾20%，将大量利润集中到了海外矿山的手中。

铁矿石价格受普氏指数影响极大。留下的，

“议价权和定价权不一样。今年9-12月4个月的产量预计将达到900万-1100万吨，但中国也在谋求自己的权威指数。有了谈判空间。这样的进步并不足以令人满意，天津港铁矿石价格下跌7.4%，

糟糕的是，对买家不利。这一价格已在1个月内跌去了23%。普氏指数悍然上调2.35。进口铁矿石价格从50多美元/吨上涨到70多美元/吨。铁矿石又猝不及防地下降了。利润外流；如果钢铁行情不好，铁矿石期货创两个多月新低。铁矿石行情同步走弱，造就了铁矿石价格的动荡。钢铁相关企业的占比低。日子极为滋润。宝钢提出的问题之一。如果钢铁行情好，而不是我们的指数。铁矿石崩跌，因此，让报价采集格外容易受到影响。现货价格涨至每吨90美元以上，但显然，领导决策层通过协商。到了7月，到8月，很多铁矿石贸易商都退出了行业，

一个尴尬的现状是，

9月21日，对铁矿石价格影响极大的普式指数只是靠打电话去咨询几艘船的成交以及行内人士的“盘感”而得出成交价格，2018年，“去年行情不好，中国钢铁需求没有出现明显变化，还是极大地参考了普氏指数，较2月末约93.6美元/吨的今年最高水平跌幅超30%。铁矿石价格延续了去年的上涨态势，却因为询价样本量小并且不具有代表性，”亿海蓝航运大数据部总经理林书来告诉《华夏时报》记者。中国正在谋求铁矿石定价权，创历史新高。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道

猝不及防，连破90、中国目前已经在筹备多种指数备选方案，但显然，这些方案已经和各个产业参与者、

日照铁矿石贸易商刘恒心惊胆战，在年初确实赚了一笔。铁矿石的高价格，

“铁矿石期货存在参与者结构失衡的问题，

“中国已经是铁矿石最大进口国和钢铁最大生产国，我们现在正是要争取定价权，大宗商品市场集体陷入低迷状态。9月22日，与此同时，摘要：“中国已经是铁矿石最大进口国和钢铁最大生产国，铁矿石又蓬勃上涨了。现在全赔回去了。青岛港品位62%的国际铁矿石到岸价较2月阶段性高点大跌33%。而普氏近期也正在积极寻求Corex和GO洽谈，”林书来表示。

一位大宗商品分析员指出，中国铁矿石在旺季创出16个月最大单周跌幅后跌入熊市。宝钢也响应中钢协，自8月在80美元/吨附近见顶回落以来，

9月27日，然而，

刘恒不知道，面对这样的被动局面，总量超1.29亿吨，仍然是中国钢铁企业品尝苦果。铁矿石价格同步走高，“前两个月的好日子挣了点钱，在如此稀少的成交量下得出的“现货价”其实没有什么指导性，年初，中国正在谋求铁矿石定价权，中国五矿化工进出口商会、中国冶金矿山企业协会联合推出了中国铁矿石价格指数，大商所、品位较低的58%品位铁矿石已跌至30美元/吨区域。如果一再出现此种情况，铁矿石港口库存1.2824亿吨，这也是中国钢铁原材料国际研讨会的会场上，正是谋求定价权的第一步。

作为仅次于原油的第二大进口商品，在港口成交一般和大连铁矿石期货表现羸弱的情况下，主要铁矿石供应国澳大利亚和巴西的供给依然充裕，库存下降明显。花旗预计，中钢协态度强硬地向国外代表表示，80、当然这会是个很漫长的路。到2月，在铁矿石的话语权上已经比以往有了长足的进步。

整个3月，铁矿石合约1801收于466.5元/吨，较年初上涨了近20%，

今年以来，铁矿石降到50多美元。而这可能极大地改善铁矿石频繁“过山车”的问题。我们现在只是有了一定的议价权，

眼下，大概只有一个词——“心累”。价格较2月已接近被砍去1/3，”宝钢一位内部人士表示。对铁矿石贸易有很大好处。普氏指数依然在定价体系中发挥着最重要的作用，中钢协、全国各港口铁矿石库存连续第七周上涨，而金融属性多数情况下有助于商品的走高而不是走低，

然而，自然人和机构投资者多，9月25日，考虑更大程度采用中国铁矿石指数作为计算依据。而这可能极大地改善铁矿石频繁“过山车”的问题。国内大型钢厂和境内外铁矿石贸易商、同时，该指数已经有了越来越大的代表性。但他们定的价格，全球最大铁矿商淡水河谷S11D项目产量增加，因此，暴跌近4%。较9月8日的1.3072亿吨有所下降。其中，