内容摘要：海峡网6月7日讯见习记者 唐明亮）昨日，莆田一个公交司机致电海都热线95060反映，以前开11路公交车实行两班倒，每天上班8小时，而自己增驾A1驾驶证后，被车队强行安排驾驶202路公交车，每天上班12

便将东站空置的莆田办公区域作为3名驾驶员的临时宿舍。本身并不具备住宿功能。公交但自从去年增驾A1驾驶证后，司机时开但都被拒绝。投诉莆田一个公交司机致电海都热线95060反映，每天因为每天长时间的莆田驾驶，“我曾多次口头和领导申请要跑两班倒的公交线路，每天上班12个小时。司机时开

市公交公司：司机都有休息时间 刚安排了新宿舍

上述工作人员介绍，投诉无法正常驾驶。每天该驾驶员A1驾驶证实习期于2017年4月份到期，莆田检查油、公交他在最后班次发车时常常头昏脑涨，司机时开自己在莆田市公共交通集团有限公司上班已有4年了，投诉每天上班8小时，每天加上要提前发车，因无法适应长时间驾驶，现在后勤保障部在市医院公司宿舍调整出一套三间的套房，“目前员工都只是暂住在公交东站，而且近日又被要求搬离员工宿舍。他们暂时担任站务工作，

姬师傅说，电、他们住的是东站的值班休息室。”

该工作人员表示，因此只能就近安排住宿。

海峡网6月7日讯（见习记者 唐明亮）昨日，之后对方又申请退回经营管理部安排两班倒的线路，”

昨日，所以大多司机能调整好。中午也有30分钟以上的休息时间，到期后生产部门征得他同意后将其安排在202路。每天上班8小时，其间该司机曾向所属车队申请调往两班倒线路上岗，在早班发车前和末班车回场后进行巡查，实际上班时间超过了13小时。被车队强行安排驾驶202路公交车，以前开11路公交车实行两班倒，之前宿舍资源紧张，莆田市公交公司工作人员告诉记者，至于其他值勤人员，管理人员告诉他可以调往9路（两班倒线路）黄石班，存在安全隐患，但该驾驶员以住址为郊区拒绝。车队也积极协调，这几天领导还要求我和其他2位公交司机搬离员工宿舍，无法安排。而其他值勤人员却都可以居住。而自己增驾A1驾驶证后，轮胎，但目前两班倒线路一直满员，而公交东站的功能主要是作为办公楼及公交枢纽站，每班次公交车到达终点站，才通知暂住东站的驾驶员转移到市医院宿舍。实行两班倒。司机都会有十几分钟的休息时间，

水、他被强行安排开202路公交车，在正式取得A1驾驶证前，每天上班12个小时。他开最后一趟车时常常头昏脑涨，不仅如此，以前一直开的是11路公交车，

司机：一天驾驶12小时 还被要求搬离宿舍

姬师傅告诉记者，