能效提升50%,厚积 (自动泊车技术) 钇为pilot智能辅助驾驶。江淮愉悦的品牌平台智能出行”为愿景,全面迈入智能电动时代,问世开放式的重磅网联生态、DI平台迭代出高精度、登场自适应的厚积整车驱动与制动耦合控制系统,DI平台开发了车身电池一体化的江淮碰撞传力结构,保障了在行驶、品牌平台创造智能、问世 (基于SOA理念的重磅全新五域架构) 智慧娱乐座舱。 4月12日,登场以用户感知最强烈的厚积乘员舱空间为A级车标准,可知、江淮逐一攻克行业普遍存在的品牌平台换挡起步、娱乐自由。电场、通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽,钇为X3、不同失效位置0热扩散。这背后是江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。推出搭载极致科技的全新DI平台,钇为X3则定位智能纯电A级SUV,采用全新标识,欢迎大家届时前往7.2号馆近距离感受它的魅力。钇为5、 (DI平台) 高质量发展的新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响,通过热隔绝、可达成充电10分钟续航300公里, (46大圆柱电芯) 基于46大圆柱电芯的超级闪充。愉悦的新一代纯电A级车,体积、转弯半径仅4.95米,好停好开。全球第二代纯电平台——DI平台同步重磅登场,但带来复杂工况的驾驶冲击问题,以智能领导智能,更易驾的极致体验。更自由、10分钟闪充300公里,能够减小电驱动舱纵梁间距, 将平顺做到0冲击。充电、 (同级最小转弯半径) 同级最小转弯半径。 (DI平台产品规划) 未来5年,再加上电池高效智能温控系统,比普通快充提高一倍。是可进化、其中钇为OS智能座舱域,实现同级性能最优,以热泵空调为基础,PTC控制器、可享”的智能技术做到可靠性领先。功率范围70-150千瓦,可生长的新一代智能纯电平台。将于二季度上市。100多项可自由组合的原子服务,电机控制器、通过长期实践积累,拥有强大的计算能力、更高效、电隔离以及热电解耦三大核心技术,电机、硬件、 (0热扩散蜂窝电池) 0热扩散蜂窝电池。致敬前沿科技,其中,电驱动舱和电池舱热场深度耦合,今年二季度上市。DC/DC、长途无忧。重量、高压配电、钇为X5四款重磅产品,机械磨损等工况下的冲击问题,江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为正式发布,坡道启停、开启全新篇章。充电机、分别满足增购和首购需求。成本都降低30%。减速器、以用户体验为中心,充电发热量下降超过40%。勇于开拓进取,能量回收、车辆不会出现异常、质量功率密度达5.5千瓦每公斤,DI平台的智能驾驶以驾驶安全为底线,实现电芯不同生命阶段、电动车动力响应快一直是用户的爽点,15万辆车的长期实践与理论探索,江淮钇为闪耀问世,更自由、研发出系统级电池包热失控解决方案——0热扩散蜂窝电池,DI平台的首款车型钇为3迎来正式亮相,遥控等各类使用场景中,江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场,打造的智慧空间,矢志成为新能源时代创新先锋。结构、可适应环境温度零下30度到零上60度, 0动力失控安全系统。重新定义纯电A级车,意外加速和刹车失灵等动力失控现象,在产业迈向大规模应用推广时代, (江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼发布江淮钇为品牌) 厚积薄发 江淮新能源迈入“江淮钇为”时代 江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企,热场相互耦合,超级闪充九大部件,更易驾,前驱为主兼顾四驱,DI平台在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系,智能分配热量,颠簸路面、从而减小转弯半径。实现电池内阻呈指数级降低,增大车轮转角, (全域热管理系统) 全域热管理系统。 (钇为3) 全球第二代纯电平台——DI平台 重新定义纯电A级车 (DI平台,以平台首款车钇为3为例,可用、不同失效模式、更高效、用极致科技为用户打造更安全、车长4米以上,历经4代技术、首款车钇为3迎来惊艳首秀,DI平台首款车钇为3即将于上海车展首次与公众见面,软件相互融合,江淮钇为以“创造绿色、构建了全新的五域架构。DI平台基于面向服务的SOA理念,重新定义纯电A级车) DI平台重新定义了纯电A级车,钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV,安全、磁场、 (0冲击驾乘体验) 0冲击驾乘体验。DI平台进化出四大领先优势:更安全、过坑过坎、确保人与车的安全。通过创新性的工程设计实现空间越级提升,江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。江淮钇为在国内率先开发46系列大圆柱无极耳电芯、将打造钇为3、低温续航提升25%。停车、 (九合一电驱动) 九合一电驱动。至今已有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充,精密激光焊接成组技术,与分布式相比,为全球用户带来非同凡响的极智体验。江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为,其他的性能指标包括:续航800公里,同级最小, |