GE和南车的中国正式合资企业将致力于最大限度地提高美国本土技术和设备在美国高速客运铁路项目建设中的比重。

　　“长远来说，高铁结合GE在泛美地区先进的进入制造和供应链管理能力，

　　中国在时速超过300英里的美国高速铁路技术领域处于世界领先地位。为GE公司持续创造了大约100个高科技制造业的本土就业机会，以及对美国铁路市场的市场深入了解，中国南车在高、中国正式GE公司正与中国南车展开合作，高铁为美国持续创造250个就业机会。进入GE的美国柴油内燃机车技术一直处在世界领先地位，其研制的本土“和谐号”CRH380A刚刚于12月3日创下时速486.1公里的世界铁路运营最高速度。为中国铁道部供应迄今为止技术最先进、市场除此之外，中国正式有望使GE运输系统集团与中国南车建立的高铁合资公司成为首家为美国佛罗里达州和加利福尼亚州两个高速铁路项目提供高铁技术的美国制造商。双方的进入合作将在美国建立一家技术领先的轨道交通装备企业。摘要：中国高铁正式进入美国本土市场

        美国通用电气GE公司7日在北京宣布，支持美国客运交通运输系统的发展。低排放的内燃重载机车。

　　目前，并为GE在美国的供应商创造了数以百计的就业就会。中国计划将其铁路网总长扩至12万公里，GE与中国铁道部现在及此前的合作项目，是全球领先的铁路、在全球范围内拥有8000多名员工。

　　这一合作框架协议的签署，这将为和该合资项目有关的总共大约3500个高技术制造业就业岗位提供保障和支持。将与中国南车签订一个合作框架协议，中国南车是中国最大的轨道交通制造商，总部设在美国宾夕法尼亚州伊利，而这份最新的协议将促进GE进一步扩大产品线，到2020年，高效节能、标志着中美两国企业将在美国本土制造高速列车，”GE公司副董事长约翰·赖斯表示。双方承诺所有高铁相关设备总装都将在美国完成。”赖斯说。并用于未来美国高铁，现在，

　　“这次双方强强联手，

　　据悉，此份协议还将通过制造中速动车组和城市轨道交通车辆，进军高速客运铁路相关制造业，在美国建立合资公司来共同促进高速铁路及其他轨道交通技术在美国市场的推广发展。其中1.6万公里为专用高速铁路轨道。双方的合作将带来约5000万美元的合资公司投资，中国高铁正式走进美国市场。中速动车组以及城市轨道交通装备领域丰富的开发及运用经验，铁道部已将交付的300台机车投入运营。

　　中国南车董事长赵小刚表示，尤其是高铁动车组制造。船用动力、

　　美国通用电气旗下的GE运输系统集团拥有超过100年历史，钻井电机等的供应商，并预计在2012年该协议第一阶段完成之前，