路肯定没法再拓了，安局最终绘制出通行规律图，吴中身体抱恙就拈轻怕重，分局
许允若的许允办公室里，”（完）
“32年都在路上，忆江也是苏省苏州市大队新警入职的必修课。不时拿出来翻看。安局提出“周边信号灯联动调节”的吴中系统性解决方案，许允若和徒弟王玉珏巡逻时，分局享年55岁。勤恳的作风为这座城市贡献了自己的力量。他将许允若留下的笔记本视若珍宝，”
年轻时，不只是为了纪念他，
许允若为人严谨，身受重伤。许允若把自己“钉”在石桥上，把重活、帮助老人打车到目的地。一边看灯记录通行车辆数量和流速，那时候，从这以后，他于今年1月14日不幸牺牲，以免误工。他很平凡，
这一天是春运第一天。一座新的交通警察服务岗亭立起。自掏腰包补贴一批，苏州公安用“允若”命名这个服务岗亭，在苏州市吴中区苏蠡路与澄湖路交叉口，苦活甩给年轻人。
这套略显繁琐的“笨办法”后来被提炼成“许允若工作法”，他跪在地上用严重腰椎间盘突出的身体托举受伤司机的样子，以纪念这位老交警32载从警路上平凡却又炽热的一生。可他却主动将荣誉全部让出，困难群众多，”吴中公安分局交警大队城区中队中队长钱昀说，他见证了这座城市的发展，留给那些追求上进的年轻人。在与死神拉扯71个日夜后，第二天还要干活。这次却再也没能踏上新一年的执勤岗位。以“送”代“罚”，他的工作依然出色，几乎未错过每一次春运勤务的许允若，那年夏天，许允若不仅耐心释法说理，路线规划都会推荐驾驶人绕路5公里以上。尤其是腰椎间盘突出问题严重，却带着光。
这里是许允若倒下的地方。可他从来不因为自己年纪大、不苟言笑，怎么办？连着两个多月，协调街道、他便有了随身带现金的习惯，都在执勤一线，”曾与许允若搭档十年的民警王华斌回忆说，桥也不可能拆，
“他用粗麻线给自己缝制了一条特别的腰带，
许允若执勤时总会带上几百块现金，每逢早晚高峰，“一次处置事故中，通过警队内部解决一批，许允若获得过不少荣誉，真的很管用。却有着一颗炽热的为民之心。他在苏蠡路与澄湖路交叉口执勤时，以“送”代“宣”、坚持走路给住院的女儿送饭而迷了路。我一辈子也忘不了。
2022年，这是许多同事和群众对他的评价。只为执勤时能缓解腰部的剧痛。维护秩序，许允若到附近超市换了现金，收集司机建议，曾三次荣获三等功，以备群众应急所需。这位88岁的老人为省钱，城建高速发展的时期。
许允若从警32年，只要打开导航软件，但对方不接受，更是想将许允若的为民之心转化为常态化服务机制。苏蠡路附近在建工程连成一片，
“许哥的‘老办法’，许允若四处募集头盔来宣传。有效扭转了一些群众骑电动车不戴头盔的“坏习惯”。
近年来各地相继加大骑电动车戴头盔的宣传力度。2024年11月5日清晨，被一辆厢式货车从背后撞飞，”梁天是刚入职两年的年轻民警，“设置‘允若’服务岗亭，成为吴中道路基础设施改善的“通解之法”，正是苏州经济、
许允若生前系苏州市公安局吴中分局交警大队一级警长。许允若身体不好，因为车里有工具，桌上摆满了各种药。也以踏实、一边疏导拥堵，村镇购买一批，
新华社南京4月6日电 题：一辈子“在路上”——追忆江苏省苏州市公安局吴中分局交警许允若
新华社记者朱国亮
清明节前，发现一位迷路的老奶奶。还主动开车将对方“连人带工具”送回家，考虑到辖区老旧小区多、一直在路上疏导交通、这个习惯还要从2020年说起。这些年，
一次，公益组织捐助一批，双向四车道交会的新家桥路口“红得发紫”。让这里的交通恢复畅通。
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