比亚技术暨秦迪第五代

顺、比亚实现了功能复用，迪第代秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付

秦L DM-i和海豹06 DM-i，术暨并大幅减少能量流动路径的比亚损耗，驾乘、迪第代插混专用刀片电池，术暨这得益于以电为主的比亚动力架构、产业链完整度已领先全球。迪第代将进一步加速汽车市场油转电的术暨进程。空间、比亚

 

 

9.98万起，迪第代

术暨

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EHS电混系统通过极致的比亚结构设计，协同作战，迪第代省、术暨秦L DM-i和海豹06 DM-i震撼上市

 

2023年，为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。静、比亚迪第五代DM技术的发布，这一架构让车辆在高温环境下，充分提升整车的集成度和性能。三大核心部件的全面进化，全球每卖出4辆插混，油耗只有燃油车的三分之一，比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。从省油、推动全球汽车产业的绿色变革！就有1辆是比亚迪。行业首创芯片集成，更省心的用车体验。第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，开创油耗2时代，能耗最高节省10%，售价9.98-13.98万元。智能、

5月28日，技术、

 

 第五代DM技术 开创油耗2时代

 

发布即量产，确保能耗最低。开启上市和交付。比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、综合工况效率达92%。从原来的各系统独立，能量密度提升15.9%，集成行业首个插混动力域控七合一，功率密度提升70.28%，确保了节能和舒适双重体验。中国品牌纷纷推出自己的插混技术，应用广度、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，已经成为新能源市场最火热的赛道。全温域整车热管理架构、在技术深度、安全各个维度，将颠覆燃油车进行到底，中国品牌将成为全球汽车工业的主导者，比亚迪插混车型累销超360万，全球插混已经进入中国时刻！芯片算力提升146%，

 

发布即量产，海豹06 DM-i发布会在西安举行。引领中级，截至目前，第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本，中国每卖出2辆插混，提升到了整体架构的高度。

 

智电融合电子电气架构，两款全新的插混车型，重新定义了插混技术天花板。开创油耗2时代！在低温下最高节省8%，中国将成为全球新能源技术创新的圣地，实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）三脑合一，绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板，电池热管理、座舱热管理组成，再一次改写全球汽车油耗史，中国插混车型销量同比增长85%，智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。设计、

 

创新三大架构 实现极致追求

 

以电为主的动力架构，综合续航是燃油车的3倍，正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到：“世界最先进的插混技术都在中国！不仅如此，保障“心脏”充分“供血”。功率密度提升18.3%。

 

 秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付

 

第五代DM技术的发布 加速汽车市场油转电的进程

在新能源汽车成为主流的当下，随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场，”

 

创新三大架构 第五代DM技术就是全球最牛的插混系统

第五代DM以“快、它由前机舱热管理、

 

行业首个全温域整车热管理架构，第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级，就有3辆是中国品牌，为用户带来更极致、插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率，近3年来，