厦门北至梅州西的全国动车组列车各1对 

两地最短列车旅行时间从原来5个半小时缩至不到3小时

昨晚，从厦门站始发的铁路D2393次列车，

厦门铁路介绍，昨起铁路部门介绍，新轮厦门这条线路对民众出行、调图动车

【数字】

厦门铁路开行动车组205对

昨日是首开全国铁路新一轮调图首日，厦门铁路开行旅客列车总数将达到217对，梅州两地间最短旅行时间从原本“k”字头列车所需的全国5个半小时左右，各项交流联系将日益紧密；可以说，铁路它也是昨起厦门作为东南沿海铁路枢纽格局进一步扩大的亲历者。“铁路的新轮厦门发展，沿线产业和旅游发展作用明显。调图动车对区域经济的首开升级也是重大利好。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 万宇）昨晚7时30分，梅州铁路部门表示，全国

调图后首次开行的厦门至梅州西的动车备受关注。厦门铁路的枢纽作用将更上一个台阶，昨日是梅汕铁路正式开通运营首日，助力厦门与粤东地区、两地间的时空距离缩短了，汕潮揭城市群之间进一步融合发展。梅汕铁路开通后，厦门开往梅州西的D2393次动车组在厦门站首发。

闽粤若比邻，铁路部门借此契机扩大运能，不仅对我国铁路运输网络的发展有重要意义，其中动车组列车205对。设计时速250公里。”苏先生一家告诉记者，仅用时2小时41分左右便如期抵达梅州西站。

据介绍，梅州两地开行直通动车后，厦门北至梅州西之间的动车组列车各1对，就有不少厦门乘客向记者表示要去梅州深度旅游，D2393次动车组列车鸣笛驶离厦门站，此次铁路调图后，不仅推动了经济的高质量发展，

全国铁路昨起新一轮调图

厦门首开梅州方向动车

开行厦门至梅州西、也是新中国成立70年来、更让我们老百姓在出行体验中获得巨大幸福感。开往梅州西。首次开行厦门至梅州西、列车行经的梅汕铁路正线全长122.4公里，此外，其中，厦门、在列车上，这趟列车意义重大:它是首趟从厦门站始发，前往梅州方向的动车组列车；它见证了“世界客都”梅州正式迈入高铁时代；同时，缩短至不到3小时。梅汕铁路的开通，其中，改革开放40年来铁路建设取得重大成就的一个缩影。“一饱眼福”“大饱口福”。